Sichere Kalibrierung von Kraftsensoren für Crashtest假人
全球steigenden Anforderungen an fahrzegsicherheit erfordern stetig verbesserte Fahrzeuglösungen zum Schutze der Insassen。Diese können nur durch verlässliche Crashtests an Dummies entwickelt und validiert werden。ZwickRoell bietet ein modulares System für die sichere Kalibrierung von Kraftsensoren in Crashtest Dummies an。
Neben einem realitätsnahen哑巴设计的spielt die eningesetzte messichtige, wie z.B. Beschleunigungs和Drehratensensoren, Kraft和Momentenaufnehmer sowie胸部和腹部wegmessung mit entprespreshenden Datenerfassung eine wicichtige Rolle。
所以kommen in einem typischen ATD(拟人试验假人)eine Vielzahl von Kraftsensoren zum Einsatz, die sich in ihrer Funktion, Lage und Belastungsrichtung stark unterscheiden。所以werden für die Bereiche Kopf-Hals，胸腹和Beine spezielle Kraftsensorenverwendet, die je nach Einsatzgebiet zwischen einer und sechs Kraft-/Momenten-Achsen erfassen。
Um sichere Meßergebnisse zu garantieren, ist die regelmäßige Überprüfung und Kalibrierung der Sensoren notwenddig, typischerweise in Abständen von 6 - 24 Monaten。
Vor allem dieKalibrierungder komplexen Kraft- und Momentenaufnehmer ist aufwendig und muss mit geeigneten Kalibriervorrichtungen and Meßmitteln erfolgen。
ZwickRoell bietet für diese anspruchsvollen Kalibrieraufgaben spezielle Prüfmaschinen an, die es ermöglichen, unterschiedlichste kraftsensoren -模型有效和verlässlich zu kalibrieren。Neben der hohen再现barkeit der kalbrierstufen ermöglicht das System die Integration von ergänzender Technik, wie z.B. Code-Identifizierung, Video-Dokumentation des kalbriervorges and在操作下的视频记录。
Selbst für komplexe 6-Achsen Kraftsensoren für den Halsbereich kann der Kalibriervorgang verbessert werden indem die Handhabung des Sensors im Kalibrierprozess mittels eines flexible Roboters erfolgt, der fehlerbehaftete menschliche Einflüsse auf ein最小减重bzw。ausschließt。