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리튬-이온전지,배터리모듈,배터리팩용시험솔루션

리튬-이온전지는리튬-이온전지는기능에따라다양한하중을받는다양한부품과재료로구성됩니다。

배터리시험시험구사항시험솔루션자동차브로슈어

전극 시험
리튬-이온배터리용전극필름시험은通讯录장시험이나펑크시험을이용하여수행됩니다。
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전극 코팅
활성물질코팅과전극(알루미늄필름또는구리필름)사이의접착강도,활성물질코팅의경도/강성/압축성,활성물질코팅의굴곡강도,전지층간의마찰계수측정。
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분리막
리튬-이온배터리용폴리머분리막시험은通讯录장시험이나펑크시험을이용하여수행됩니다。
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전고체전지
전고체전지의기계적성질(예:리튬금속애노드)
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시험구사항

  • 리튬-이온전지는리튬-이온전지는기능에따라다양한하중을받는다양한부품과재료로구성됩니다。
  • 알루미늄및구리필름으로만든전극재료,폴리머분리막(PE또는PP),흑연또는티탄산염전극코팅,리튬금속산화물코팅,알루미늄기반하우징(고체하우징또는적층포일)등다양한재료가사용됩니다。
  • 생산과정에서재료는다양한생산과정을거쳐기계적하중을받고,그러한부하에적응해야합니다。배터리작동중에사용되는재료에는전기화학적,열적,기계적부하가가해집니다。
  • 따라서인장응력,버클링저항,크랙강도,전단강도,밀폐이음매강도,접착강도,펑크저항,탄성,온도응력또는압축강도를측정해야합니다。또한일부부품은단자의전단력또는각형전지용안전밸브의펑크저항과같은기능테스트를통과해야하거나집전장치의용접이음매강도에대한간단한검증을통과해야합니다。리튬-이온전지의성능주기도이해해야합니다。이를위해서는충전과정에서팽창으로인한기계적전지변형의획득이전지환경설계에중요한역할을합니다그외에도넓은온도범위(-40 ~ + 120°C)에대한온도저항,진동저항,전기화학적영향으로인한주기적인부하및노화과정과같은난제가있습니다。

ZwickRoell시험솔루션

  • 시험은구사항에근거하여1 ~ 10kN의하중범위에서만능재료시험기로수행됩니다。
  • 쉬운얼라인먼트와조정된공압그립이있어특히인장시험에서중요한재료특성을반복적으로측정할수있습니다。이를통해매우얇은금속및플라스틱필름(50µm미만)을부서짐이나꼬임(弯折)없이고정할수있습니다。
  • 고정밀힘센서와변형센서는주로시뮬레이션과정에서사용되는고정밀재료성질측정에사용됩니다。매우얇은전극필름의변형률값을측정하기위해서는시편에대한접촉식신율계의영향이없어야한다는것이특히중요합니다。videoXtens또는laserXtens시리즈의비접촉식비디오또는레이저기반신율계는이러한목적에적합합니다。
  • 열영향은-80°C ~ + 250°C의넓은온도범위에서온도챔버를이용하여자유롭게시뮬레이션할수있습니다。
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