Deformacija karoserijskih komponent ob uporabi sile je kljujni dejavnik varnosti potnikov v vozilu。Zato se na komponentah karoserije izvajajo preskusi trka pri nizki hitrosti在celotnih sprednjih koncih vozila izvajajo preskusi trka pri visokih hitrosti。Tudi obremenitve, ustvarjene pri nizkih hitrostih, zagotavljajo ustrezne informacije, ki jih nato usmerimo nazaj v fazo nartovanja。Za dolojiitev partrov preskusov trka se izvajajo stativni tlavni preskusi pri velikih obremenitvah, tako da se odkrijejo在razsirijo poskkodbe。
Preskušanje odbijač
Ta system za preskuzanje je opremljen z veliko spodnjo in manjso zgornjo montahno platformo st - reamami。那,那,那,那,那,那,那,那,那,那,那,那,那Štirje silomeri se uporabljajo za merjenje组件ossnile v pritrdilnih toikkah组件。Skupno osno obremenitev lahko izmerimo s tremi zgornjimi silomeri, tudi ekomponenta ne deluje asimetrivno, kar ima za posledico obremenitev ekscentrivno na preskusno os。在deformacije odbijavev的prikazuje krivuljo obremenitve, doloveeno s到preskusno nastavitvijo。
preskuzanje vrat vozil
在deformacije velikih sestavnih delov karoserije (v tem primeru vrat vozila) se uporablja razsiirjena razlijica stroja Za preskuzanje materialov ZwickRoell z dvema silomeroma (sestavni deli sile so skupaj)在polcilindrivno upogibno orodje。Ker sestavni deli ne odpadajo simetrivno vzdolzine preskusnega upogibnega orodja, se pojavi upogibni moment glede na preskusno os。To z merilnega vidika ne predstavlja teavv, saj sta dva uporabljena silomera neobutljiva na upogibne trenutke。Zgornje obmovje preskusa je opremljeno s eljustmi in ekstenziometrom za standardne naatezne preskuse na kovinah。