プレダメ，ジ試験プレ，ト
- 試験片へプレダメ，ジを与えるには計装化达到华氏230度落錘試験機によって行われます。試験片は以下の寸法でグリップされます:
- 76.2 x127mm (astm，ボ，ング，sacma, din)， 75x125毫米(在、エアバス)あるいは140 mm径(峭壁)でグリップ。エアバスのAITMのみがセクション内でのグリッピングを要求しています。試験の簡便化ために，試験片を落下試験機の外側でかみ，次に試験ポジションに移動させます。
- プレダメ，ジプロセスは，落下重量試験機の計装化によってモニタリングおよび評価されています。荷重-時間における最初の損傷ピクもまた，積層体のモドii破壊靭性と相関しています。
Astm d7137の衝撃後圧縮(cai)試験
衝撃後圧縮(CAI)試験では,最大600 kNの特別な圧縮試験治具を使用して,損傷後の複合試験片を試験します。cai試験はz600e材料試験機で-60℃~+350℃の温度レンジで実施されます。
蔡圧縮試験冶具(衝撃後圧縮)
- アプリケ，ション:衝撃後の残余圧縮強さ(cai)の測定は以下の規格に準拠します:
- 波音BSS 7260c, ASTM D7137, DIN 65561, ISO 18352, prEN 6038
- 空客AITM 1-0010 issue 3
- 機能の説明:圧縮試験冶具は衝撃後の残余圧縮強さの決定に使用されます。圧縮荷重は面内の試験片にかけられます。バ，ジョンに応じて，試験片はクランプされるか，上端と下端で単純に支持されます。
- アドバンテ，ジ:
- 試験片を簡単に交換
- 治具は-70から300℃の環境下で使用可能
- サポ，トプレ，トで横剛性が増加
- 上部と下部の接触面に交換可能な超硬▪▪ンサ▪▪ト。
