cai被用於表徵飛機或汽車在被鳥或石頭擊中,或在事故中受損後材料受到的損害。
該測試的原理為:對測試板進行預衝擊破壞,然後用超聲波檢測現有的分層,最後透過壓縮測試測定剩餘壓縮強度。
所以,衝擊後壓縮測試由兩部分組成:
採用特殊的壓縮測試套件對預衝擊處理過的試片進行壓縮測試來測定剩餘壓縮強度。通常,測試的壓縮力非常大。
特殊的壓縮測試套件可以確保測試板不會在壓縮中產生彎曲。各標準對測試板規格要求如下:
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