为了满足日益增长的乘客保护、轻量化结构和功能性的要求,现代自支撑车身在混合动力结构中变得越来越复杂。这就是为什么今天,除了经典等级的钢材之外,还使用高强度到超高强度钢、铝,以及越来越多的纤维增强塑料。ZwickRoell的高精度测试技术支持这些复杂的多材料复合材料的设计。
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