Hyperloop竞争Elon Musk -赢得团队的轮子与ZwickRoell测试
Hyperloop是移动性概念提出的特斯拉Elon Musk创始人,高速列车旅行接近音速在大约1100 km / h,通过管道气压极低。使用电池电动运输胶囊称为豆荚,从慕尼黑到柏林旅行在未来可能只需要30分钟。
因此,在2015年,麝香介绍了Hyperloop Pod竞争。来自世界各地的学生团队被要求提交他们的概念所谓的豆荚,通过管道运输乘客。在700名参与者是WARR Hyperloop团队从慕尼黑工业大学(TUM)的速度还没有被打败。车轮表面,这是世界上唯一一个能够承受这些极端的速度,是由奥地利制造商Asma。
学生团队科学工作组的火箭和航天(WARR)在慕尼黑工业大学接近Asma轮子的豆荚。真正的挑战是车轮承受150公斤每轮加载速度高达320公里/小时(约。100 U /秒)和驱动顺利超过2毫米的高度差异。Asma研发经理Rainer波解释说他们的材料的好处如下:“高强度、弹性和应变破坏时,这些属性使聚氨酯材料为组件要求高耐磨性很有趣。”
高运营速度结合高负荷会导致问题出现。为了计算和测试相应提前,公司选择的材料试验机ZwickRoell执行拉伸,压缩和弯曲测试车轮以及涂料。
2017年8月,第二个胶囊从WARR Hyperloop团队掠过的试管在324 km / h SpaceX前提在洛杉矶。这个成就的学生从慕尼黑工业大学(TUM)为他们赢得第一次在今年年初的竞争。Elon Musk跟踪他们的进展,之后祝贺慕尼黑学生个人。
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Warr团队TUM
